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| MAQUETA 1 |
La muralla se hace al poco de ser fundada la ciudad de
Murcia en el año 825. Ya el propio río Segura formaba una especie de muralla ya
que protegía de cierto modo la ciudad, pero reforzaron la protección
construyendo esta muralla. La ciudad tuvo una muralla inicial mandada a
construir por Abd al Rahman II, pero al ser una muralla terrosa sufrió muchos
daños, cayéndose ocasionalmente debido a las inundaciones y riadas. Fue
progresando y en el siglo XII se amplía por orden del rey lobo. Ordena a
construir otra muralla y refuerza la muralla principal con 15 metros de altura,
95 torres y 6 puertas de entrada. Esta muralla se mantiene hasta la llegada de
los castellanos.
Con el tratado de Alcaraz de 1243, Medina Mursiya pasa a ser
oficialmente Murcia a la corona de Castilla y Aragón, siguen manteniendo las
murallas por ser una zona de frontera y al no ser conquistada Granada la
muralla sigue siendo necesaria para proteger no solamente de los ataques, sino también
del rio, de las continuas avenidas, de las epidemias y además marcaba una
recogida de impuestos a través de las puertas, los llamados portazgos que se
cobraban cuando venían de las afueras.
A finales del siglo XV, con los reyes católicos, se
conquista Granada, entonces las murallas dejan de tener su razón de ser, poco a
poco se van abandonando hasta el siglo XIX, se venden a particulares y algunos
trozos los van dinamitando hasta que lo último que queda son los arcos de
entrada.
En el año 63 se escaba el yacimiento del Centro
de Visitantes Muralla de Santa Eulalia, el primero que se escaba y además por
casualidad. Desde ese año al 65 se encuentra una puerta de entrada de muralla,
o “bastión”, sobre esa puerta se encuentra otra del siglo XV castellana
monumental. También encuentran restos de la ante muralla, de la muralla y dos
cementerios debajo de la plaza de Santa Eulalia. A día de hoy solo se puede ver
parte de la ante muralla, de la muralla, una torre y restos de dos torreones. A
partir de ese yacimiento se empiezan a recuperar otros más como el conjunto
Monumental San Juan de Dios, y otros restos en el Parque de la Glorieta, en la
Calle Santa Teresa, Plaza del Romea, etc. Este recorrido fue gracias al rey
lobo del siglo XII, que luego se iría reformando porque la muralla era un
elemento inestable que había que reparar constantemente, no es la misma desde
que se hace hasta que se destruye.
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| MAQUETA 2 |
Se ve la Murcia de los siglos XII y XIII. Existía un
camino real hacia Orihuela, una vía de comunicación de origen romano que
reutilizaban los musulmanes y llevaba a la puerta de Santa Eulalia, este barrio
estaba intramuros, cerca de la muralla. Se cree que el perímetro que tuvo la
muralla inicialmente era menor y los cementerios estaban fuera hasta que en el
siglo xii se amplió y quedaron dentro.
La otra muralla corresponde al Arrabal de la Arrixaca
era un barrio de cultivo, de talleres alfares, regadío, etc. Como la población creció
tanto se saturó y la población tenía que vivir afueras de la ciudad, poco a
poco se volvió un barrio importante y tuvo que ser protegido por otra muralla, se
han encontrado restos en el Corte Inglés actualmente. La muralla en ese momento
es como mejor se conserva, en su momento de esplendor.
En el siglo XVI la ciudad cambia. La mayor parte de las mezquitas de barrio se convierten en iglesias, sobre todo barrocas. La muralla en el siglo XVI a finales del XVIII se abandona, ciertos tramos se dinamitan, otros se venden. La ciudad va absorbiendo esa muralla, lo que se conoce “gracia de muralla”, el ayuntamiento quería quitar la muralla, se consideraba que daba un aspecto envejecido a la ciudad. Construyeron muchas puertas de entrada y salida de la ciudad, conocidos como “portillos”. Poco a poco empieza a desaparecer la muralla y en el siglo XVIII mejora la población y, el espacio al quedarse pequeño, se ve obligada a salir a las afueras, las murallas entorpecían ese movimiento.
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| MAQUETA 3 |
Al quitar lo último que quedaba de la muralla que eran las puertas de entrada se queda enterrada. En el siglo XIX se decide poner énfasis en el encauzamiento del rio para que no sigan las inundaciones ni riadas. Se construye la estación de tren del Barrio del Carmen, se convierte en un barrio industrial, también se mejoran los espacios públicos, surgen las casas piso, el Romea, el Hotel Victoria, etc.
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